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LPG車改造・CNG車改造
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改造できる車種及び改造費用、詳細説明をご案内いたします。
| プロボックスバン（CNG） |
| 改造費用 | 応相談 |
| 燃料 |
ガソリン＋CNG |
| 型式 | CBE-NCP51V |
| 操作系 | AT |
| 排気量 | 1500cc |
| 容量 | ガソリン＋CNG63リットル |
| お問い合わせ |
| アクセラ（FAST・内工式） |
| 改造費用 | 441,000円 |
| 燃料 |
ガソリン＋LPG |
| 型式 | DBA-BK5P |
| 操作系 | AT & MT |
| 排気量 | 1500cc |
| 容量 | ガソリン＋LPG５４リットル |
| お問い合わせ |
| サンバートラック （ＶＰＩ） |
| 改造費用 | 379,050円 |
| 燃料 |
LPG |
| 型式 | ＬＥ−ＴＴ１ |
| 操作系 | MT |
| 排気量 | 660cc |
| 容量 | LPG39リットル |
| お問い合わせ |
| サンバーバン （ＶＰＩ） |
| 改造費用 | 375,900円 |
| 燃料 |
LPG |
| 型式 | ＬＥ−ＴＶ１ |
| 操作系 | AT |
| 排気量 | 660cc |
| 容量 | LPG37リットル |
| お問い合わせ |
| ミニキャブトラック （ＶＰＩ） |
| 改造費用 | 414,750円 |
| 燃料 |
ＬＰＧ |
| 型式 | ＧＢＤ−Ｕ６１Ｔ |
| 操作系 | MT |
| 排気量 | 660cc |
| 容量 | LPG51リットル |
| お問い合わせ |
| ADバン（ＦＡＳＴ．内工式） |
| 改造費用 | 441,000円 |
| 燃料 |
ガソリン＋LPG |
| 型式 | DBF-VY12 |
| 操作系 | AT |
| 排気量 | 1500cc |
| 容量 | ガソリン＋LPG41リットル |
| お問い合わせ |
| クリッパートラック ４ＷＤ （ＶＰＩ） |
| 改造費用 | 435,750円 |
| 燃料 |
LPG |
| 型式 | ＧＢＤ−Ｕ７２Ｔ |
| 操作系 | MT |
| 排気量 | 660cc |
| 容量 | LPG51リットル |
| お問い合わせ |
| プロボックス・サクシードバン（ＦＡＳＴ．内工式） |
| 改造費用 | 441,000円 |
| 燃料 |
ガソリン＋LPG |
| 型式 | CBE-NCP51V |
| 操作系 | AT |
| 排気量 | 1500cc |
| 容量 | ガソリン＋LPG45リットル |
| お問い合わせ |
| カローラフィールダー（ＦＡＳＴ．内工式） |
| 改造費用 | 483,000円 |
| 燃料 |
ガソリン＋LPG |
| 型式 | DBA-NZE141G |
| 操作系 | AT |
| 排気量 | 1500cc |
| 容量 | ガソリン＋LPG33リットル |
| お問い合わせ |
| クリッパーバン（ＶＰＩ） |
| 改造費用 | 399,000円 |
| 燃料 |
LPG |
| 型式 | GBD-U71V |
| 操作系 | AT |
| 排気量 | 660cc |
| 容量 | LPG42リットル |
| お問い合わせ |
| ファミリア バン（ＦＡＳＴ．内工式） |
| 改造費用 | 441,000円 |
| 燃料 |
ガソリン＋LPG |
| 型式 | DBF-BVY12 |
| 操作系 | AT |
| 排気量 | 1500cc |
| 容量 | ガソリン＋LPG41リットル |
| お問い合わせ |
| カローラアクシオ（ＦＡＳＴ．内工式） |
| 改造費用 | 441,000円 |
| 燃料 |
ガソリン＋LPG |
| 型式 | DBA-NZE141 |
| 操作系 | AT |
| 排気量 | 1500cc |
| 容量 | ガソリン＋LPG45リットル |
| お問い合わせ |
| プロボックス・サクシードバン（ＶＰＩ） |
| 改造費用 | 388,500円 |
| 燃料 |
LPG |
| 型式 | CBE-NCP51V |
| 操作系 | AT |
| 排気量 | 1500cc |
| 容量 | LPG40リットル |
| お問い合わせ |
| ラティオ（ＶＰＩ） |
| 改造費用 | 420,000円 |
| 燃料 |
LPG |
| 型式 | DBA-SC11 |
| 操作系 | AT |
| 排気量 | 1500cc |
| 容量 | LPG79リットル |
| お問い合わせ |
LPG車改造方式の違い
ガソリン･LPG併用（ロバート・FAST方式）改造時にガソリンのシステムを残したままＬＰＧシステムを追加、コンピューター制御により始動時はガソリン、暖機後はＬＰＧに自動で切り替わります。これにより寒冷地での始動性をよくしました。
ＬＰスタンドが無くガス欠になってもガソリンで走行が可能です。
また、走行中でもスイッチ一つで切り替えられますので、走行状態に合わせて切り替えることも可能です。
ＬＰＧ専用（ＶＰＩ方式）ガソリンラインを取り除きＬＰＧシステム専用に改造した方式です。
ガソリンは不要だというユーザー様向けです。
ＬＰＧ車の保証期間について
ヒュンダイ グレンジャーＬＰＩ
一般保証：
新車登録日から３年または６万ｋｍの範囲内で、お客様のお車に製造上の不具合
が発生した場合、無料で修理を受けられます。
特別保証：
新車登録日から５年または１０万ｋｍの範囲内で、エンジン／エンジンマウントなど
パワートレイン系（指定部品）を保証します。
LＰＧ改造車（内工式）
ＬＰＧ改造部分は２年または４万ｋｍの保証。
その他の部分は、車両の保証規定に準ずる。
ＬＰＧ改造車（ＶＰＩ）
ＬＰＧ改造部分は１年または３万ｋｍの保証。
その他の部分は、車両の保証規定に準ずる。
ＬＰＧ車のボンベについて
ＬＰＧ車のボンベについてご案内いたします。
詳しくはコチラから。
